10月12日下午，2020年江西省勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會（主會場）在南昌市濱江賓館召開。大會表彰了近五年來全省各行各業(yè)各條戰(zhàn)線涌現(xiàn)出的勞動模范和先進(jìn)工作者。上饒市共有86人獲得表彰。
上饒市分會場設(shè)在市行政會議中心第一會議室。市委書記馬承祖，市人大常委會副主任、市總工會黨組書記、主席鄭曉春，市政府副秘書長李華龍等領(lǐng)導(dǎo)出席。
我集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、公交集團(tuán)公司黨總支書記、董事長王俊同志榮獲“江西省勞動模范”榮譽(yù)稱號。這是王俊同志繼2019年榮獲“省五一勞動獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號后榮獲的又一殊榮。
王俊同志自2018年出任上饒公交集團(tuán)公司黨總支書記、董事長以來，始終以“讓政府滿意、讓市民滿意、讓自己滿意”為公交企業(yè)發(fā)展理念，圍繞“團(tuán)結(jié)發(fā)展、改革創(chuàng)新”企業(yè)精神，奮力書寫著公交改革創(chuàng)新發(fā)展的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，助力建設(shè)大美上饒。
便民惠民，推動公交服務(wù)的高效發(fā)展
王俊同志堅(jiān)持以創(chuàng)建省級“公交城市”、國家“公交都市”為抓手，帶領(lǐng)公交隊(duì)伍，不斷完善內(nèi)部體系，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，有效提升了服務(wù)質(zhì)量。截止目前，上饒市公交線路增至80條，線路單向總里程數(shù)達(dá)688.8公里，設(shè)置公交專用車道20.9公里；年客運(yùn)量達(dá)7000萬人次；擁有車輛737輛（745.7標(biāo)臺）。
為進(jìn)一步滿足人民群眾日益提升的出行需求，王俊同志帶領(lǐng)上饒公交集團(tuán)逐步擴(kuò)大公交覆蓋面。2019年正式進(jìn)駐廣豐區(qū)、廣信區(qū)、鉛山縣開通了城市公交和部分農(nóng)村客運(yùn)班線，進(jìn)一步推動城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。同時(shí)，創(chuàng)新運(yùn)營模式，開通定制公交業(yè)務(wù)，針對市民差異化、多樣化出行需求，為廣大市民及單位、企業(yè)提供商務(wù)考察、通勤班車、旅游定制、集體出行等一對一專線服務(wù)；開通微公交，為居住在里弄小巷附近的市民出行提供便利服務(wù)，真正解決市民出行“最后一公里”問題；開通夜游公交，投放上饒市首批“雙層巴士”，完善夜間公共服務(wù)，提升夜間經(jīng)濟(jì)活力；探索新型網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)模式，與九江銀行、江淮村鎮(zhèn)銀行開展合作，在“三區(qū)一縣”設(shè)置公交IC卡便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)11個(gè)，方便市民辦卡，推動實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先出行。全面推進(jìn)上饒公交發(fā)展擴(kuò)規(guī)模、提品質(zhì)、上臺階。助力上饒市成功創(chuàng)建江西省“公交城市”示范城市。
固本強(qiáng)基，加快公交品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)提升
為快速推動上饒市公共交通服務(wù)基礎(chǔ)化設(shè)施建設(shè)，王俊同志積極深入一線調(diào)研，解決項(xiàng)目建設(shè)過程中存在的重、難點(diǎn)問題，全力推進(jìn)公交場站項(xiàng)目建設(shè)，利用短短半年時(shí)間，完成了上饒市兩大重點(diǎn)項(xiàng)目：上饒市城南綜合場站、上饒市城北綜合場站的前期手續(xù)辦理工作，兩大場站分別于2020年4月、6月正式開工。王俊同志開拓思維模式，積極研究場站綜合開發(fā)，提出了“交通+民生+商業(yè)”的創(chuàng)新服務(wù)模式，2019年起，于上饒市“三區(qū)一縣”規(guī)劃打造多個(gè)集公共交通停放、社會車輛停放、寫字樓、車輛維修保養(yǎng)、商業(yè)綜合、民生服務(wù)為一體的多功能場站、首末站建設(shè)，保障公交資產(chǎn)的集約利用，提升場站綜合服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自我造血。
智慧引領(lǐng)，探尋服務(wù)民生的應(yīng)用標(biāo)桿
隨著上饒市信息化不斷發(fā)展，建立智慧公交服務(wù)體系勢在必行。王俊同志敢于創(chuàng)新，引入“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式，開展交通“云大腦”系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)，建成了上饒市綜合交通大數(shù)據(jù)中心，該數(shù)據(jù)中心將匯集多個(gè)交通子行業(yè)（公交車、出租車、網(wǎng)約車、旅游客運(yùn)、交通執(zhí)法、應(yīng)急指揮等）數(shù)據(jù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行城市交通運(yùn)營能力分析，為相關(guān)部門、行業(yè)提供覆蓋交通管理、決策、服務(wù)等方面的全方位交通優(yōu)化方案，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)，構(gòu)建智慧、綠色、平安的大交通環(huán)境，助力上饒市成為江西省智慧交通的標(biāo)桿城市。
同時(shí)積極與銀聯(lián)、支付寶合作，推出“云閃付”、“支付寶”掃碼乘車，開啟移動支付乘車新時(shí)代；同步開發(fā)了匯聚掃碼乘車、實(shí)時(shí)公交、定制公交、積分商城、城市服務(wù)等功能為一體的“饒城通”APP，讓乘客出行過程中樂享一站式生活服務(wù)，目前用戶已達(dá)24.2萬人，日活量突破4萬；啟用全國交通一卡通，讓市民真正實(shí)現(xiàn)一卡在全省11個(gè)地市、全國275個(gè)城市便利出行。公交乘車從現(xiàn)金支付時(shí)代邁入卡、碼支付時(shí)代，市民乘公交非現(xiàn)金支付占比超過50%。
以人為本，彰顯公交為民的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
公交駕駛員群體是城市的護(hù)航者，他們風(fēng)雨兼程，承載起社會責(zé)任，為民眾美好生活負(fù)重前行。王俊同志秉承“為人民服務(wù)”宗旨，考慮細(xì)致入微，針對員工生活難、出行解難、住房難。啟動困難幫扶基金——解決員工生活難問題，目前已對15位職工生病、子女教育等重大生活難題進(jìn)行幫扶，幫扶金額達(dá)29萬元；啟動公交云配餐系統(tǒng)——解決員工吃飯難問題，創(chuàng)新配餐機(jī)制，于線路相對集中的公交站臺、首末站設(shè)立智能云柜配餐點(diǎn)，為廣大駕駛員統(tǒng)一配送衛(wèi)生、營養(yǎng)的中餐，解決駕駛員吃飯難問題，目前已建成10個(gè)配餐點(diǎn)（369個(gè)云柜）；設(shè)置公交驛站——解決員工出行難問題，在驛站中配置廁所、微波爐、空調(diào)、躺椅、急救箱、飲用水……解決駕駛員出行途中飲水難、吃飯難、如廁難、休息難等問題。申請廉租房——解決住房難問題：從市城投集團(tuán)申請了14套“稼軒花園”安置小區(qū)的周轉(zhuǎn)房、于場站規(guī)劃員工宿舍用于解決公交集團(tuán)外縣或貧困職工住房難問題。王俊同志著力破解員工“三難”，進(jìn)一步增強(qiáng)員工凝聚力，推動上饒公交穩(wěn)步發(fā)展，是上饒市文明城市創(chuàng)建成果的重要體現(xiàn)。
王俊同志總是和身邊的人說:“市民群眾對公交的滿意度是我們工作的風(fēng)向標(biāo)，我們要秉承功成不必在我，功成必定有我的精神，砥礪前行中不忘初心，擔(dān)當(dāng)作為中不負(fù)時(shí)代，高質(zhì)量發(fā)展譜寫好公交新篇章?！?SPAN lang=EN-US>
